上海通用中国总部，这里辐射出的能量这些年来对整个中国车市都是举足轻重。9月15日，被称为“超级玛丽”通用董事长玛丽.博拉女士就通用汽车推动全球出行方式变革进行演讲。今天描绘的远景，正是将来的现实。
2016年至2020年间，推出至少10款新能源车型
到2025年，别克、雪佛兰和凯迪拉克旗下将近全部产品实现电气化
到2020年，别克、雪佛兰和凯迪拉克旗下所有产品实现互联
上汽通用汽车电池组装厂将于今年年底正式投产
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽博拉 (Mary Barra) 女士在媒体见面会上表示，通用汽车将全面发展电气化、智能网联、自动驾驶和车辆共享，打造“零事故、零排放、零拥堵”的未来个人出行。
博拉女士说，通用汽车在电气化领域长期处于领先地位，电气化是通用汽车全球战略的关键要素。按照计划，2016年至2020年间，通用汽车在华将推出至少10款新能源车型，其中包括目前已经在售的凯迪拉克CT6 插电式混合动力车、别克Velite 5增程型混合动力车以及宝骏E100纯电动车；与此同时，通用汽车旗下全线产品的平均二氧化碳排放量也有望在此期间降低28%。到2025年，别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌旗下将近全部车型都将采用不同程度的电气化技术，带来从轻混到纯电动的全套解决方案。
为满足新能源车型的电池需求，上汽通用电池组装工厂目前已启动试运营，并将于今年年底正式投产。
“除了电气化，智能网联也是我们重新定义未来出行这一愿景的重要环节。”博拉女士说，“自搭载安吉星系统的凯迪拉克车型于1996年首次在美国市场推出以来，通用汽车在车联网领域已拥有逾20年的领先优势。” 目前，安吉星全球用户超过1,200万。在中国，依托上海安吉星的技术和服务支持，通用汽车计划到2020年实现凯迪拉克、别克以及雪佛兰三大品牌旗下所有产品全部互联。
博拉女士表示，自动驾驶技术亦是通用汽车全球战略的另一重要组成部分，它将大幅度降低由人为过失导致的交通事故死亡率，提高行车安全。在不久的将来，通用汽车将向中国市场引入一款搭载超级巡航 (Super Cruise) 驾驶辅助技术的凯迪拉克车型。
博拉女士认为，中国汽车共享及共乘市场的发展将持续升温。为继续探索个人出行的商业和运营模式，通用汽车投资了中国领先的分时租赁技术服务商易微行，并完成了与上海交通大学共同开展的车辆共享试点项目。在为期两年的项目期间，，由16辆雪佛兰EN-V 2.0电动联网概念车组成的车队在交大校内累计实现共享行驶里程近9万公里，为可持续出行解决方案累积了实测经验。
对于通用汽车中国对雪佛兰品牌在中国的销量和品牌提振的规划？共同接受采访的通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康 (Matt Tsien) 先生表示：雪佛兰对于通用汽车全球和通用汽车中国都是非常重要的品牌。过去几年中，我们进行了一系列产品型谱的调整。今年推出的探界者就非常成功，去年上市的科沃兹也是如此。今年8月份，雪佛兰品牌实现零售销量同比增长21%。通过调整产品阵容，我们也不断加深了消费者对雪佛兰品牌的认知，了解其运动、激情的品牌精神及先进技术实力。雪佛兰也将继续为消费者提供一流的驾乘体验。
对于最近非常热的燃油车停售话题，玛丽·博拉表示：通用汽车一直在大力推进电气化技术的开发。我们已经推出了凯迪拉克CT6插电式混合动力车型，并且正在大力降低电池成本。我们的最终目标是有效拓展新能源汽车产品线，给予客户高效且多样化的选择。这也是我们目前正在努力的方向。
“中国是通用汽车全球战略中至关重要的一环，”钱惠康先生说 ：“我们对中国市场的长期发展充满信心。”
