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这家船厂虽然被收购仍难逃破产命运

来源:FC游戏站 更新:2020-07-09

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挪威造船企业Kleven Verft AS及其两家子公司Kleven Maritime Contracting AS和Kleven Maritime Technology AS管理层于上周五申请破产。

在破产流程启动前,几家当地银行决定终止上述公司的贷款协议。克罗地亚DIV集团于今年早些时候收购了这家挪威船厂,来自DIV集团的代表已经证实了上述消息。据挪威媒体称,两家银行分别是Innovasjon Norge银行和Geik银行。

这笔贷款原来是为Kleven几个月前从另一家资金紧张的本国船厂接手的项目提供资金。

DIV集团在一份声明中表示:“尽管该公司管理层在过去一周付出了诸多努力,希望所有股东的谈判能回到起点。但不合理的贷款终止以及随之而来的账户冻结使Kleven Verft及其子公司无法开展业务。”

“由于无法达成协议,Kleven管理层唯一能做的就是根据挪威王国法律申请破产。”

DIV集团是一家从事海事和金属加工的财团,该集团于2013年还收购了克罗地亚Brodosplit船厂。

2020年1月,这家克罗地亚财团与Hurtigruten达成协议,收购Kleven船厂。Kleven船厂当时表示,之所以选择这家克罗地亚财团,,是因为他们对Kelven船厂有着最佳的长期愿意。

在宣布这项交易时,DIV股东及首席执行官Tomislav Debeljak表示,收购将为两家船厂的所有部门业务带来协同效应,可以节省高达5%的成本,为增强企业竞争力铺平了道路。

Kleven船厂在今年1月份表示,正在努力争取两份大型重建合同,一个是Nordnes Gruppen的拖网渔船/围网渔船项目;另一个是Boa Barges AS的驳船项目。两个项目均计划于2020年交付。

此外,Hurtigruten还有四个重建项目计划于2020年和2021年进行。

另外,Kleven Verft船厂和克罗地亚Brodosplit船厂于今年5月份表示,计划合作为Ocean Residences Development Ltd建造一艘居住游艇M/Y Njord号。

该船设计由双燃料发动机驱动,配备船用汽油(MGO)和液化天然气(LNG)油罐、混合电池、热收回系统及先进的电力管理系统。

Offshore Energy-Green Marine还没有收到Kleven关于船厂破产流程对公司工程及员工潜在影响的回复。

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