章先生购买的宾利轿车价值300多万元
300多万元的进口宾利，发动机号竟然出错了。作为世界顶级豪华汽车品牌，这应该是一件发生概率极小或许本就不该发生的事吧。但，它确实是发生了。
近日，成都车主章先生介绍，2014年9月他花费300多万元购买的宾利车，在2017年转让时才发现发动机号与车辆行驶证登记不一致。“迷迷糊糊开了两三年，要是发生什么安全事故咋办？”
2018年，章先生以涉嫌欺诈消费起诉经销商四川东杰汽车销售服务有限公司，提出了“退一赔三”的诉讼请求。但令章先生没想到的是，败诉了。章先生称，如今几百万元的豪车只能停在家里“当摆设”，“不敢上路，不能出手，明知购买保险无用却不得不购买，车辆年检还只能装傻不敢声张……”
目前，章先生已再次委托律师，追加英国宾利公司为第三被告，继续拿起法律武器维护自己的合法权益。
尴尬：300多万元进口豪车 被怀疑为“组装车”
2014年9月，章先生通过四川东杰汽车销售服务有限公司（宾利成都经销商）定购了英国纯进口宾利飞驰2993cc轿车，车价300多万元。其称，按照销售公司的一条龙服务承诺，当年11月章先生付清车款，由销售公司完成了该车辆的注册（上牌）登记并交付章先生使用。
2017年年底，章先生欲将该车转让，在办理过户手续过程中，却被告知该车辆发动机号与机动车登记证书中所载不相符，过户无法完成。同时，被购车者怀疑该车可能是组装车。
记者了解到，该车辆行驶证和机动车登记证书等所载发动机号为CYC001360，而车身实际发动机号是CYC001375（发动机现场拓号）。
“自从购车开始，车辆一直是自己及家人正常使用，并未对车辆进行过任何拆卸、改装，也未发生过大小安全事故，发动机号怎么就会不一致呢？”章先生百思不解，自己通过多年打拼，花费几百万元买来的难道真是个组装车？为此，章先生专门委托具备资质的专业机构对该车辆进行了未拆卸鉴定。鉴定结果认为，车辆发动机整体未进行过拆卸，发动机号码也未进行过打磨、挖补、垫片、篡改等。
闹心：“几百万买了个摆设” 车主质疑销售公司
“自从发现车子信息不符后，我就再也不敢使用该车了。”章先生说出了自己心中的担忧。
章先生介绍，首先是安全问题，万一出个安全事故，“交警部门肯定认定该车为假车，保险公司就会拒绝赔付，我就会负全责。万一出现重大交通事故，后果就非常严重了。车在路上跑，谁又敢拍着胸脯说百分之百安全呢？”
“其次是保险问题。购买保险不知道是按车身发动机号购买，还是以车辆登记证书信息购买。”章先生表示，他担心自己每年花费的保险费用打水漂。
另外是车辆折旧贬值的问题。章先生介绍，车辆长期停着不用比正常使用对发动机的影响更大，折旧贬值也更快。
“卖也卖不出去，用也不敢用，几百万买了个摆设。”一想到自己的爱车变成如今的样子，章先生感觉特别闹心。
对于章先生的担忧，一名一线交警介绍，在日常工作中，如果发现车辆发动机号与登记证书及行驶证不一致的情况，交警部门一般会对车辆进行查扣，调查其是否涉嫌“走私”“克隆”或其他违法情况。如果发生重大交通事故，则很可能会影响车主的保险理赔。
另据一位从事汽车保险理赔的业内人士介绍，发动机号不一致，确实可能存在理赔上的麻烦。不过其也提到，发动机号并非确认保单的唯一途径，保险公司可以通过保单、行驶证对匹配的车架号进行确认。
章先生认为，自己购买的车辆发动机号应该为“CYC001360”，但销售公司却出售给自己一台发动机号为“CYC001375”的车，销售公司在出售车辆时难道没有对车进行检查吗？
法院：经销商明显存在过错 但不构成欺诈
与经销商沟通无果后，2018年，章先生委托律师以欺诈消费为由，将经销商四川东杰汽车销售服务有限公司告上法庭，请求法院依据《消费者权益保护法》的规定，，判令销售公司“退一赔三”并赔偿购置税及相关损失，NES，共计金额956万余元。
该案在成都市高新区法院开庭审理，其争议焦点在于销售公司的销售行为是否构成欺诈，于2019年2月28日宣判。
法院审理认为：销售公司向章先生所售车辆确实存在发动机号与销售合同不一致的情形，但该事实不能说明销售公司在销售过程中存在欺诈行为。
