40岁出头时，唐长红受命出任“新飞豹”总设计师。他告诉自己：“在研制的紧要关头，任何的怯懦、退缩都会葬送成功的良机。奇迹的产生在于战胜自我！”在他的主持下，有着一颗纯正“中国心”的“新飞豹”歼击轰炸机研制成功。2013年，运-20试飞成功，这是国内研制的最大的飞机，具备战略空运能力，标志着中国跻身世界大飞机生产国行列。
唐长红现在是全国政协委员，中国工程院院士，任中国航空工业集团公司科技委副主任、集团副总工程师。
在3月6日的全国政协小组讨论会上，唐长红提出，在强调科技成果转化的同时，要重视孵化、育化和人才培养的环境和条件，这对年青科学家的成长来说是非常重要的。从国家的发展情况来看，应该把科技创新、科技兴国放到加速国家发展和经济建设的主线上来。
在“两会”期间接受《中国航空报》采访时，唐长红说，大型运输机对一个国家发展所起的作用，不单单是运输；航空装备制造业作为工业文明的代表，它的意义也绝不仅仅在于造出了几架新飞机。航空工业的跨越式发展折射出的，是国家工业水平的强大、是人才实力的提升，更是文化自信的展现。
2013年，在谈及和西工大同学的关系，唐长红曾经说，在型号研制过程中，我经常请他们来帮忙。他们有时会提出很尖刻、甚至刻薄的意见，但毕竟我们都是为了国家。“我们班34个同学，每5年一聚，一直坚持到现在，相互之间很少谈论生活，大部分谈的还是技术发展。到这岁数了，生活琐事还是羞于谈起，从不攀比。当然，相互调侃也是有的，也有对现实的不满，但很少纠缠于此，更重要的是相互激励。”
孙聪：我国首型舰载战斗机总设计师
孙聪生于1961年2月。1983年7月，他从北京航空航天大学毕业后，被分配到沈阳工作，长期从事飞机航空电子和飞机总体设计工作。
2001年，年仅40岁的孙聪成为中航工业沈阳飞机设计研究所第四任总设计师；2003年，他又被任命为所长，成为航空工业集所长与总设计师于一身的最年轻领导者。2009年，孙聪又履新职——中航工业副总工程师。
孙聪是我国歼-11系列飞机、歼-15舰载机、中型五代机FC-31“鹘鹰”的总设计师，飞机制造业数字化工程总设计师。他主持三代重型战斗机研制，在气动、强度、材料、机载系统和综合保障等领域填补了国内航空工业多项技术空白，建立了完整的国内三代重型战斗机材料体系。主持歼-15舰载机自主研制，开拓我国战斗机研制新领域。2015年荣获何梁何利科学与技术进步奖。
孙聪曾多次立功受奖，荣获全国“五一”劳动奖章，FC游戏，国家“高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”，中航工业航空报国金奖、劳动模范等多项荣誉称号；他担任总设计师的某型飞机获得了国家科技最高奖——“国家科技进步特等奖”，还曾获得国家科技进步二等奖1项，国防科技进步一等奖2项、二等奖3项。
2015年，孙聪当选中国工程院院士。2016年，孙聪担任中航工业科技委副主任。
按照《中国航空报》的节奏，近日将刊发对孙聪的专访。
另据台湾媒体报道，大陆军事论坛上月出现一张手绘图引发广泛讨论，该图绘制一架歼-15正在准备弹射测试，并有一匹马及一根葱在旁观看，军迷认为“马”指的就是中国海军电力工程专家马伟明，为中国电磁弹射研究的领头人物；而“葱”则为歼-15总设计师孙聪，这似乎暗示着歼-15已经在进行电磁弹射测试。
由于该图是由微博名为“辽宁号指挥长”所曝光，，过去一直被视为中国航母官泄权威，因此消息可信度相当高。
