而经历了几年的摧残后，厂家终于意识到中控屏的重要性，逐渐提高了它的权重，这时候分辨率、响应速度、可显示的信息量被大幅提高先不说，屏幕更被放置在了更高，更显眼的部位。但体验，依然没有什么实质性的进步。
从2010年开始，当多点触控的电子产品进入生活，马斯克提出一个概念：将汽车变成一个“移动的智能手机”，通过它可以掌控汽车的所有功能，并未未来的高级自动驾驶做准备。于是这块让人长大嘴巴的17英寸屏幕在2012年正式发布了。显然，大家并不看好这款产品，就像拿着诺基亚评价初代的IPHONE一样。安全吗？死机了怎么办？不了解导致了误解 ，一时间难以让人接受。
而传统厂家也想出了新玩法，那就是多屏幕。例如由英菲尼迪Q50引领的双屏设计。而其中最令人印象深刻的就是奔驰上面这套：充分体现了内饰的奢华、尊贵感。而作为竞争对手的奥迪，甚至拿出了3屏幕方案。
说到国产品牌，就比较简单了，就是把屏幕做大。前有比亚迪唐的旋转巨屏，后有后有国产车型们跟风装巨屏令人贻笑大方：比亚迪唐的这款可旋转巨屏，后有众泰T700的土味大屏。
它们都采用了基于安卓的开发系统，于是操作和输入的问题都得以解决，至此，汽车的中控屏终于有了打游戏的资本。
打游戏？自主厂家早已出发
用车打游戏这件事上，马老板的步伐显然还是慢了半拍。在去年7月份，就有这么一个意识超前的汽车厂家为了宣传自己车的中控大屏，举办了一场“大屏之战，挑战荣耀之巅”的线下游戏对抗活动。比赛的流程是这样的：所有参赛的选手首先进入一辆叫斯威X7的车（宝马心里苦），然后通过手机映射汽车大屏，在中控屏幕上打王者荣耀。
看到这里，我顿时明白了文章开头那句话的奥义：这一刻，斯威X7不仅是从A点到B点的交通工具，它更是宅男们的一种全新生活方式，毫不夸张地说，这简直就是肥宅快乐车啊！一次装下7个人肥宅，快乐加倍！
当所有看热闹的人以为噱头一过，这车就要凉凉的时候，FC游戏，一位游戏玩家把自己用SWM斯威X7中控大屏，完美操作王者荣耀的视频发布到网络上，一时间备受热议。宅男们在下面纷纷留言，大呼终于找到自己上不了王者的原因了！你以为花了几个皮肤，几个铭文那点钱，腾讯就优待你？我告诉你村口的老刘氪了一辆车进去，游戏打累了还可以开着车兜兜风，他不上王者，谁上王者？
路还很长呢
我曾经试图把游戏手柄通过车上的USB接口与车相连，然后并没有什么神奇的化学反应，留下三个字母U——S——B与我面面相觑。其实不管是特斯拉还是斯威X7，他们把车变成游戏机的想法都是很好的，即使现在大家嘲笑你，没准以后就跪舔你，关键是产品做得足够惊艳。
那么在把车变成游戏机的路上，我们还可以做哪些努力呢？在这里我有一些不成熟的想法：
1. 开放更多硬件权限
